२०२६ स्पॅनिश ग्रांप्री (अधिकृत नाव: फॉर्म्युला १ टाग ह्युअर ग्रान प्रेमिओ दे एस्पान्या २०२६) ही २०२६ फॉर्म्युला वन हंगामातील चौदावी फेरी होती. ही शर्यत १३ सप्टेंबर २०२६ रोजी स्पेनची राजधानी माद्रिद येथे नव्याने उभारलेल्या सर्किटो दे माद्रिंग सर्किटवर झाली. माद्रिदमधील नव्या माद्रिंग सर्किटवर आयोजित करण्यात आलेली ही पहिली स्पॅनिश ग्रांप्री होती. जूनमध्ये झालेल्या २०२६ बार्सिलोना-काटलुन्या ग्रांप्रीपासून ती स्वतंत्र स्पर्धा होती; सप्ताहांताचे स्वरूप तीन मुक्त सराव, मुख्य पात्रता आणि ५७ फेऱ्यांची रविवारची शर्यत असे होते.
मर्सिडीज-बेंझच्या किमी आंतोनेलीने ५७ फेऱ्यांत १:३४:२३.७५४ वेळ नोंदवून शर्यत जिंकली. रेड बुल रेसिंगचा मॅक्स व्हर्सटॅपन ४.३५१ सेकंद मागे दुसरा आणि मॅकलारेनचा लॅन्डो नॉरिस ५.०८९ सेकंद मागे तिसरा ठरला. नॉरिसने शनिवारी १:३१.८२४ वेळेसह पोल पोझिशन मिळवली होती; तर मुख्य शर्यतीत आंतोनेलीच्या संघसहकारी जॉर्ज रसेलने ४९व्या फेरीत १:३५.५८७ नोंदवून सर्वात वेगवान फेरी पूर्ण केली.
नव्या माद्रिंगवरील शर्यतीचा निर्णायक वळण म्हणजे १३व्या फेरीत आलेली आभासी सुरक्षा कार (व्हर्च्युअल सेफ्टी कार) होय. तिच्या काळात आंतोनेली व व्हर्सटॅपनने पिटमध्ये प्रवेश करून थांब्याचा वेळ वाचवला; पोलवरून सुरुवात केलेल्या नॉरिसला त्याच क्षणी थांबता आले नाही. पुढील नियमित पिट स्टॉपमध्ये झालेल्या विलंबाने त्याची शर्यतीतील आघाडी हरपली. अखेर आंतोनेलीने नियंत्रित वेगाने पहिला क्रमांक सांभाळला.
२०२६ स्पॅनिश ग्रांप्री
चर्चा करण्यासाठी एक आकर्षक विषय.
