२०२६ इटालियन ग्रांप्री (अधिकृत नाव: फॉर्म्युला १ पिरेली ग्रान प्रीमियो द'इतालिया २०२६) ही २०२६ फॉर्म्युला वन हंगामातील तेरावी फेरी होती. ४ ते ६ सप्टेंबरदरम्यान इटलीतील अटोड्रोमो नझिओनल डी मोंझा येथे नियमित स्वरूपातील तीन मुक्त सराव सत्रे, तीन टप्प्यांची पात्रता आणि रविवारची ५३ फेऱ्यांची मुख्य शर्यत आयोजित करण्यात आली. या फेरीला स्प्रिंट शर्यतीचे स्वरूप लागू नव्हते.
संपूर्ण सप्ताहांतात उन्हाळी उष्णता आणि मुख्यतः कोरडे हवामान होते.
मर्सिडीज-बेंझचा इटालियन चालक किमी आंतोनेली याने अतिरिक्त पॉवर-युनिट घटकांमुळे मिळालेल्या दंडानंतर १९व्या स्थानावरून सुरुवात करून शर्यत जिंकली. त्याचा संघसहकारी जॉर्ज रसेल दुसरा आणि रेड बुल रेसिंगचा मॅक्स व्हर्सटॅपन तिसरा राहिला. अल्पाइन एफ१ संघच्या पियेर गॅस्लीने कारकिर्दीतील पहिली पोल पोझिशन घेतली; मात्र अंतिम शर्यतीत तो सातवा राहिला. आंतोनेलीने ५३व्या फेरीत १:२३.५०४ वेळेसह शर्यतीची सर्वात वेगवान फेरी नोंदवली.
मोंझामधील या शर्यतीत सुरुवातीला शार्ल लक्लेरच्या अपघातानंतर लाल झेंडा, पुन्हा उभी सुरुवात, मर्सिडीजच्या चालकांमध्ये आघाडीची चुरस आणि २९व्या फेरीतील व्हर्च्युअल सेफ्टी कारचा रणनीतीवर परिणाम या घटना निर्णायक ठरल्या. आंतोनेलीने अंतिम टप्प्यात रसेलला मागे टाकत घरच्या प्रेक्षकांसमोर विजय मिळवला. इटालियन चालकाने इटालियन ग्रांप्री जिंकण्याची १९६६ नंतरची ही पहिलीच वेळ होती.
२०२६ इटालियन ग्रांप्री
यामागील विज्ञान आणि इतिहास.
